Utvecklingsbilden för regionstrukturen och trafiksystemet i Finland är nu klar

Den utvecklingsbild som i dag offentliggjordes blickar framåt mot hur regionstrukturen och trafiksystemet i Finland utvecklas fram till 2050. Syftet med den riksomfattande och långsiktiga utvecklingsbilden är att stödja en utveckling som går mot ett konkurrenskraftigt, välmående och koldioxidsnålt Finland. En utvecklingsbild behövs för att de gemensamma resurserna, liksom även fördelarna och resurserna i samtliga regioner, ska kunna tas till vara effektivt.

Med regionstrukturen och trafiksystemet ger man näringsverksamheten förutsättningar att anpassa sig till ett kunskapssamhälle där digitaliseringen och bioekonomin har en centralare roll än i dag. Internationaliseringen, utvecklingen i Finlands närområden och klimatförändringen har i utvecklingsbilden identifierats som centrala förändringskrafter. En fortgående urbanisering och allt starkare metropolutveckling för också med sig utmaningar.

Utvecklingsbilden är avsedd att fungera som bakgrundsmaterial i synnerhet i statsförvaltningens och landskapsförbundens långsiktiga planering. Den utgör också underlag för det internationella samarbetet inom regionplanering genom att den för fram Finlands perspektiv och samarbetsbehov.

Ett Finland som skapar möjligheter och har förmåga till förnyelse

Den framtida utvecklingen när det gäller regionstrukturen och trafiksystemet i Finland utgår från tre grundpelare.

Finlands ställning stärks såväl globalt som i Europa och de närliggande områdena. De viktigaste samarbetsområdena är Östersjöområdet som en europeisk region för tillväxt, Barentsregionen på grund av naturresurserna och de nya transportrutterna samt Ryssland som ett omfattande marknadsområde som utvecklas. Trafikförbindelserna utvecklas utöver till europeiska fastlandet och Ryssland också till Asien.

Regionstrukturen utvecklas polycentriskt och stöder nätverksbildning och en arbetsfördelning mellan centrum och landsbygd. Runt om i landet behövs starka, attraktiva och strukturellt enhetliga stadsregioner som kan fungera som knutpunkter och lokomotiv i utvecklingen. Landsbygdsområdena utvecklas med utgångspunkt i sina starka sidor och står i bred växelverkan med regioner av olika slag. Digitaliseringen, de nya produktionsteknikerna och bio- och naturresursekonomin skapar möjligheter till ny slags näringsverksamhet i hela landet.

Infrastruktur, service och kunskap möts i det framtida trafiksystemet. De trafiktjänster som utvecklas motsvarar medborgarnas föränderliga färdbehov och stöder en förnyad näringsstruktur. Trafiktjänsterna samlar transportströmmarna, ansluter Finland till de internationella transportsystemen och bevarar leveranssäkerheten också i störningssituationer. I godstrafiken framhävs hamnförbindelserna, i persontrafiken å sin sida förbindelserna mellan Helsingfors metropolområde och andra stora centrum.

Tredje prognosen om framtiden

Utvecklingsbilden baserar sig på prognostisering och på olika granskningar av alternativ och synpunkter, och arbetet utfördes i tre repriser.

Utvecklingsbilden har tagits fram på uppdrag av statsrådet och under ledning av miljöministeriet i samarbete med arbets- och näringsministeriet, kommunikationsministeriet, jord- och skogsbruksministeriet och Trafikverket. I den interaktiva beredningen deltog även bl.a. landskapsförbunden och närings-, trafik- och miljöcentralerna (NTM-centralerna).

Under beredningen ordnades flera presentations- och diskussionsevenemang runt om i Finland.

• Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi ─ Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 (på finska, publikationsarkivet Helda)

Mer information

Timo Turunen, miljöråd, miljöministeriet, tfn 0295 250 303, [email protected]

Petteri Katajisto, överingenjör, miljöministeriet, tfn 0295 250 120, [email protected]