MKB i anslutning till tunneln mellan Danmark och Tyskland på remiss
Miljöministeriet ber om synpunkter på den miljökonsekvensbedömning (MKB) som gjorts i anslutning till anläggandet av en sänktunnel mellan Danmark och Tyskland. Enligt planerna ska den 18 kilometer långa tunneln omfatta en fyrfilig motorväg och en dubbelspårig järnväg. Tunneln ska sträcka sig under Fehmarn bält och ha sina landanslutningar i Rødbyhavn i Danmark och i Puttgarden i Tyskland. Det projektansvariga bolaget är Femern A/S, som ägs av danska staten.
Enligt projektets miljökonsekvensbeskrivning kommer sänktunneln och anläggandet av den endast att försumbart påverka vattennivån, salthalten, temperaturen och skiktningen i Östersjöländernas territorialvatten, eftersom tunnelkonstruktionerna knappt alls kommer att påverka vattenströmningen genom Fehmarn bält.
På projektet tillämpas Esbokonventionen. I Finland är miljöministeriet den behöriga myndighet som avses i konventionen. Utlåtanden ska skriftligen lämnas in till miljöministeriet senast den 29 september 2013.
Mer information:
Konsultative tjänstemannen Seija Rantakallio, tfn 0400-14 39 37, [email protected]
bild: Miljökonsekvensbeskrivning, förbindelsen över Fehmarn bält (sammanfattning)