Laivojen typpipäästöjä Itämerellä tulee vähentää kansainvälisin toimin
Laivojen typpipäästöjä Itämerellä tulee vähentää kansainvälisin toimin. Sitenvoidaan rajoittaa laivaliikenteen ilman kautta kulkeutuvaa rehevöittävää laskeumaa Itämereen ja päästöjen haitallisia terveysvaikutuksia rannikoilla. Hakemus erityisalueen perustamisesta Itämerelle Kansainvälisen Merenkulkujärjestön MARPOL-sopimuksen ilmasuojeluliitteen alaisuuteen viimeistellään ja pyritään jättämään IMOlle vuonna 2012. Asiasta sovittiin Itämeren suojelukomissio HELCOMin vuosikokouksessa tänään.
Erityisalueen perustaminen on keskeinen keino vähentää kasvavan laivaliikenteen typpikuormitusta Itämereen. Typenoksidipäästöistä aiheutuu haitallisia vaikutuksia myös ihmisen terveydelle erityisesti tiheästi asutuilla rannikkoseuduilla. Erityisalueeksi nimeämistä on valmisteltu HELCOMissa Suomen johdolla jo usean vuoden ajan. Ravinnekuormituksen vähentäminen on suurin haaste Itämeren tervehdyttämiseksi, minkä vuoksi kaikkien sektoreiden tulee vastata tähän haasteeseen.
Kokouksessa Venäjä ilmoitti hyväksyvänsä MARPOL-sopimuksen ilmansuojeluliitteen kevään 2011 kuluessa.
Vuosikokouksessa käsiteltiin myös merellistä aluesuunnittelua sekä suositusluonnosta toimenpiteistä lohi- ja meritaimenkantojen elvyttämiseksi. HELCOMin suositus niveltyy hyvin tänä vuonna ilmestyvään EU:n komission ehdotukseen Itämeren lohikantojen hoitosuunnitelmasta. Merellinen aluesuunnittelu on erityisen tärkeää, sillä liikenne ja muu merialueen käyttöpaine kasvaa Itämerellä jatkuvasti.
Itämeren suojelukomission 32. vuosikokous pidettiin Helsingissä 9.-10.3.2011.
Lisätietoja:
Ympäristoneuvos Eeva-Liisa Poutanen, ympäristöministeriö,
[email protected], puh. 050 571 9333